Весь маленький мир

К трагедии в Перми: вопросы без ответов.

2009-12-07T07:51:37Z

В России сегоднешний день, 7 декабря, объявлен Днём траура по погибшим во время пожара в пермском клубе "Хромая лошадь". Пожара, унёсшего жизни 112 человек. Плюс 130 пострадавших, находящихся в больницах. Останавливаться на причинах, приведших к трагедии, не хочу, да и без меня это есть, кому сделать. Вот то, чему был свидетелем сам. Известное московское частное учебное заведение, с известным и громким именем (реклама коего постоянно висит в московском метро). 2001 год, лето. В одном из учебных зданий идёт ремонт. Приезжает директор (ректор, главный начальник, или кто он там, не важно). Обходит ремонтирующееся здание, оглядывая ео хозяйским взглядом, и в коридоре натыкается на щит пожарного гидранта.
- Это что тут? Убрать, что он весь вид тут портит! У нас всё дожно быть эстетично!
- Так ведь пожарный гидрант же?
- Вы что, не слышали, что я сказал???
Дураков возражать хозяину нету - мигом пойдёшь новую работу искать. И ящик гидранта снимается со стены, труба с краном обрезается сваркой, а останки трубы замуровываются в стену. Естественно, перед 1 сентября здание навещает пожарный инспектор:
- Ээээ... а где???
- Пойдёмте-пойдёмте, щас мы вам всё объясним!..
И через несколько минут пожарный инспектор, чей карман уже оттягивает плотный конверт, с довольным видом подмахивает акт подготовленности здания к эксплуатации.

Напомню - 2001 год. Здание это ДО СИХ ПОР эксплуатируется, как учебное. Ну, и вопросы: сколько по всей России таких зданий, таких "хозяев" с их прихотями, которым абсолютно по барабану не только чужие жизни, но и даже собственная свобода - хотя, скорее всего, они твёрдо уверены, что, в случае чего, всегда сумеют откупиться - ведь желающих "помочь за небесплатно" во всех структурах власти всегда хватает..., и таких вот пожарных инспекторов?

Котофей Иваныч

2009-12-06T11:43:04Z

Познакомился вчера с таким вот страшным хищником ;) :

Здравствуйте!.. Можно, я к вам зайду?

А можно, я у вас тут на мотоцикле покатаюсь?

Вы что думаете - раз я маленький, то совсем-совсем глупый? Это разве мышь???

Ну, тогда я просто тут поваляюсь:

А зовут его Дымок, и ему целых два месяца от роду :)

Скончался Вячеслав Васильевич Тихонов

2009-12-04T16:55:18Z

Вечная память....

А не русские ли у него корни? ;)

2009-11-28T20:47:06Z

Адриано Челентано: "Никита рок" ))) Из художественого фильма "Крикуны перед судом" ("Urlatori alla sbarra"),1960 год:

Русский перевод текста песни доставляет отдельно:

"Русская Катюшка, Полюшка...
Эй! Эй!
Никита, "Спутника" нет, да... нет, да...

В меховой ушанке
Песни мужика.
Приезжай, Никита, издалека
Управляя "Спутником".

Не будет изящества,
Тебе придется вызвать шок.
Когда ему говорят «нет»,
Он выводит на орбиту ракету на Луну.

Он больше не пьёт виски,
Не чокается шампанским,
Если он хлещет водку,
Он снова становится немного мужланом.

Мой дорогой Айк,
Если хочешь избежать беду,
Послушай меня, не создавай шок!
Как Никита изучает рок.

Он больше не пьёт виски,
Не чокается шампанским,
Если он хлещет водку,
Он снова становится немного мужланом.

Мой дорогой Айк
Если хочешь избежать беду,
Послушай меня, не создавай шок!
Как Никита изучает рок.

Русская Катюшка, Полюшка...
Эй! Эй!
Никита, спутника нет, да... нет, да...
Эй!"

Пятница же. Shout!

2009-11-27T18:46:04Z

Оригинал в исполнении The Isley Brothers, 1959 год:

Ну, и великолепнейший ремейк в исполнении блистательной Лулу (1965 год):

Здесь ей - будущей победительнице Евровидения 1969 года - всего семнадцать лет. Очаровательная девчушка, правда? Как она мило кокетничает :) Её настоящее имя - Мэри Макдональд Маклафлин Лоури. А ещё в будущем она запишет заглавную песню к одному из фильмов Бондианы - Человек с золотым пистолетом. Вот так вот!

Глава МВД провоцирует дальнейшее развитие милицейского беспредела?

2009-11-27T06:02:56Z

Вчера глава Министерства внутренних дел РФ г-н Нургалиев, в ходе общения с курсантами Университета МВД в Щёлково, находящегося на базе подмосковного ОМОНа (того самого, бойцы которого "отличились" при разгоне акций протеста владивостокцев, протестующих против повышения пошлин на ввозимые подержанные японские авто), ничтоже сумнящеся заявил, что граждане теперь имеют полное право на самооборону от сотрудников милиции, в случае необоснованной агресии с их стороны: «Может ли гражданин дать сдачи милиционеру, который на него напал? Если гражданин не преступник, если он идет спокойно и ничего не нарушает, то — да».

Вот только Нургалиев забыл, что данную ситуацию он оценивает со своей, министерской, очень далёкой от поверхности земли стороны. А в реалиях, если кто-то попробует дать сдачи зарвавшемуся менту, то он рискует - практически стопроцентно - в конечном итоге оказаться именно виновной стороной. И будет бесполезно доказывать кому-либо, что сотрудник милиции "начал первым" - что такое милицейская круговая порука, мы все знаем хотя бы по делу Евсюкова. Который "шёл к успеху" не без помощи своего милицейского начальства, и которого потом друзья-коллеги пытались всячески отмазать от ответственности за содеянное... И, более того, всё может закончиться и того хуже - если "обидившийся" на полученный отпор "оборотень" достанет своё табельное оружие, что бы проучить наглеца, посмевшего возразить действием на его "деяния"...

Вот и выходит, что своим заявлением Нургалиев провоцирует ещё большее развитие беспредела в отношении граждан со стороны своих подчинённых. Послушался слов министра, возразил милиционеру, совершенно необоснованно, с твоей точки зрения, к тебе придравшемуся (да и как её определить, эту самую грань обоснованности или необоснованности претензий, и кто её потом будет определять???) Несмотря на появившееся сегодня разъяснение МВД, когда и в каких случаях гражданин имеет право на самозащиту от сотрудника милиции - "...если с его стороны звучат необоснованные угрозы и, тем более, если он применяет насилие, в такой ситуации гражданин вправе оказать ему сопротивление"- всё это всё равно остаётся очень зыбким. Да при общении с большинством сотрудников милиции, особенно в провинции, постоянно создаётся впечатление, что он изначально видит в тебе потенциального преступника, и общается соответствено - как с бандитом. Или как с быдлом. Мужчина! Я вам говорю! Подойти сюда. Документы показываем. Что - на каком основании? Я вам не обязан ничего объяснять. Что, самый умный? Сейчас тогда в отделение проедем. Что, не нравится? Аааа, неповиновение и сопротивление сотруднику милиции??? Нннна тебе!!!

Кермит со товарищи жгут :)

2009-11-25T17:51:59Z

"Богемская рапсодия" в исполнении персонажей Маппет-шоу:

Скоро Новый год!

2009-11-22T16:18:57Z

На площади Победы уже поставили ёлку:

Интересно, почему более чем за месяц до конца года? Видимо, что бы отвлечь горожан от невесёлой действительности... :(

Ещё один погорелец в "Корее" :(

2009-11-21T10:35:46Z

Ещё один старый дом сгорел сегодня ночью во Фрязино: Горького, 12а:

Дом не был выселен. Жителям второго этажа пришлось выпрыгивать в окна...

Поход по Усовской ветке

2009-11-19T11:16:04Z

Железнодорожная линия Кунцево - Рабочий посёлок - Усово давно уже находится под угрозой изчезновения. В таком уж неудобном месте выпало ей проходить - среди богемных населённых пунктов, расположенных вдоль Рублёвского шоссе. Г-н Старостенко, бывший до недавнего времени начальником Московской железной дороги, ничтоже сумнящеся предлагал ликвидировать её, дабы на её месте построить дублёр Рублёвки. К счастью, пока всем этим планам не удалось претвориться в жизнь - то ли властям пока нет до этого дела, то ли протесты простых местных жителей пока что возымели действие. Тем не менее, угроза ликвидации линии никуда не исчезла... Поэтому 11 мая 2009 года мы в компании с Morgenstern`ом, Анатолием aka clumbus и Александром aka Erik79 предприняли небольшой поход по Усовской ветке:

Усовская ветка на карте-двухкилометровке Московской области:

Станция Усово:

Вид в западную сторону: тупик и подъездной путь в/ч. Когда-то ветка шла ещё на несколько километров дальше, но вот было ли туда пассажирское сообщение - неизвестно. Автодорога справа - Рублёвское шоссе:

Восточная (московская) горловина станции:

Электропоезд, привезжий нас в Усово, отправляется обратно в Москву:

В сторону Москвы:

Рядом с линией - эклектическое смешание построек разных годов:

За спиной - переезд. Их много на этой линии:

Пешеходный переход через пути (посёлок Жуковка):

Впереди - платформа Ильинское:

Полностью деревянный вокзал времён постройки линии - начала 30-х годов. Пожалуй, единственный такой, сохранившийся в Подмосковье:

...

Внутри закрытого строения - запустение и разорение:

Перед вокзалом - останки первоначально существовавшей здесь низкой платформы. Около неё сохранились даже аутентичные фонарные столбы! А напротив вокзала Morgenstern нашёл вбитый в землю узкоколейный рельс. Видимо, раньше он поддерживал телеграфный столб.

На платформе - то, что осталось от старой доски для объявлений:

Платформа Ильинское, вид в сторону Усово:

На основании светофора - "1958 год":

В сторону Усово горит зелёный:

От Ильинского начинается уклон:

А в его конце показывается электричка:

...

Вдали видна платформа Барвиха. Перегоны между остановочными пунктами здесь совсем небольшие, меньше километра:

Подходим к платформе:

В сторону Усово подъём выглядит внушительно!

А шпалы тут вот такие:

Гламурная барвихинская лестница, ведущая на платформу:

...

Навес над платформой тут типовой. Домик кассы не используется, дверь открыта, внутри помойка...:

А московский конец платформы находится в кривой:

Кривая, за ней спрятался переезд (его не видно за забором):

Переходим переезд, за ним очередной небольшой уклон. Со стороны Усово показывается электричка:

И уходит, скрываясь в очередной кривой:

Здесь путь проходит по высокой насыпи над речкой Саминка:

Ещё одна шпала:

Взгляд назад:

Дальше путь начинает подниматься наверх, к очередному переезду:

На этом пикетном участке стоят целых три пикетных столбика. Что символизирует средний, мы не поняли - на нём нет никаких обозначений:

Переезд:

За переездом. На нём мы были облаяны бдительной дежурной, погрозившей вызвать милицию, и, на всякий пожарный, свернули с линии в лес:

Как оказалось, не зря! Потому что в зарослях обнаружилось нечто, весьма и весьма напоминающее заброшенную насыпь железнодорожного пути. Она явно читалась, как отходящая от основной линии в районе платформы Раздоры, затем идущая вдоль него, постепенно отходя в сторону, и заходящая в сохранившиеся ворота какой-то очередной в/ч, расположенной южнее переезда с бдительной дежурной. Правда, если здесь действительно некогда лежали рельсы, то ликвидировали этот путь очень давно, никак не меньше двадцати лет назад, поскольку насыпь плотно заросла уже довольно сильно вымахавшими деревцами (фото Morgenstern`а):

За левой кривой, видной на предыдущем снимке, прячется собственно платформа Раздоры:

"Вокзал":

Схема Белорусского направления наклеена на расписание станции Болшево Ярославского направления :) :

В конце платформы - очередная кривая, и за ней - очередной переезд:

А за переездом - кривая в другую сторону:

...

Рядом с линией мы обнаружили вот такую пару бетонных столбов, которые сначала приняли за габаритные ворота ликвидированного переезда:

Но, поразмыслив, и не найдя никаких других останков переезда, пришли к выводу, что это артефакты, оставшиеся от старой линии ЛЭП. Чуть дальше, в сосняке, стоит ещё такая же пара. А ЛЭП тут полно:

Линия здесь идёт вдоль Рублёвского шоссе:

С другой стороны линии, в лесу, сохранились столбы телеграфной линии. И это в десятке километров от Москвы, хотя на других линиях все старые телеграфные линии вдоль железных дорог ликвидированы полностью!

Дальше линия выходит на высокую насыпь, и начинает поворот к югу, практически на 90 градусов:

Мы, вместо того, что бы срезать петлю напрямик, ломанулись вдоль линии через лес ))) Через некоторое время вышли к пешеходной дорожке, пересекающей линию. Вид в сторону Москвы:

Поскольку впереди линия делала очередной поворот, тут уже мы решили срезать. И через пару десятков метров вышли на линию Ромашково - Рублёво (к Рублёвской водонапорной станции):

Ближе к Ромашково обе линии идут параллельно:

Впереди - опять правая кривая:

За кривой - опять переезд:

А чуть дальше - и платформа Ромашково. Здесь две платформы. Левая платформа не используется, она осталась тут от тех времён, когда Ромашково числилось разъездом. Но стрелки со стороны Усово давным-давно ликвидированы:

Однако карликовые светофоры на месте ликвидированных стрелок сохранились, и даже работают. А со стороны Усово идёт поезд на Москву:

На ступеньках неиспользуемой платформы сидят усталые
экспедиционеры :) И, хотя до Москвы оставалось уже чуть-чуть, всего пара километров до МКАД, участники экспедиции большинством (я остался в меньшинстве :))) проголосовали за её досрочное прекращение :) Тем более, что прямо от платформы ходит прямая маршрутка до метро "Молодёжная". Ну что ж, зато бОльшую часть линии мы всё-таки прошли!

P.S. На сайте МОСКОВСКИЕ "ЖЕЛЕЗКИ" - ещё несколько фотографий из этого похода, не вошедшие в данный обзор.

Каких-то полтора года назад...

2009-11-18T13:23:21Z

Одна и та же улица, кадры, сделанныее почти с одних и тех же точек.

15 апреля 2008 года:

18 ноября 2009 года:

15 апреля 2008 года:

18 ноября 2009 года:

15 апреля 2008 года:

18 ноября 2009 года:

Фрязино, улица Горького. Район, носящий местное название "Корея".

А у нас сегодня зима!

2009-11-16T18:35:24Z

Маленькая, правда...

Улица Горького:

...

По деревьям весело гонялись друг за другом две белки. Когда я пытался поймать их в объектив, они ехидно ухмылялись (ну, мне так казалось), и скакали дальше:

Нижний Технический пруд:

А по пруду плавали уточки. Увидя меня, стая резво отплыла на середину, а этот селезень внимательно следил за моими перемещениями, курсируя разными галсами вдоль берега. Видимо, сегодня выпала его очередь выполнять функции боевого охранения:

...

...

Верхний Технический пруд:

Берендеево царство:

В лесу родилась ёлочка...

Вода в канавах совершенно прозрачна:

...

....

Фрязинские летние картинки

2009-11-15T10:57:59Z

Вспомним лето?

Улица Новый проезд:

Автобус тринадцатого маршрута на конечной остановке "Улица Полевая":

"Замаскировался" ;) Дом №11а на улице Горького:

Улица Станционная, ЛЭП, и подъездной путь от станции Фрязино к в/ч:

Поляна на пересечении проспекта Мира и Советской улицы. Где городские власти грозятся разбить парк и поставить часовню в честь Александра Невского - к городу Фрязино вообще никаким боком отношения не имеющего...:

Александров. Электрички, окрестности вокзала, и сбежавший БС.

2009-11-14T06:52:02Z

Пользуясь хорошей погодой, выпавшей на майские праздники в этом году (вспоминаю с ностальгией, глядя на беспросветную муть за окном в последние дни...), решил я совершить фотожелезнодорожную вылазку куда-нибудь :) Выбор пал на станцию Александров-1.

Выбор на Александров пал ещё и потому, что это одно из самых близких мест к Москве, где можно увидеть тепловозы ТЭП70 (а если повезёт - то и ТЭП70БС) в постоянной эксплуатации - с ивановскими поездами. Конечно, есть ещё Ожерелье, но там нет БС-ов, а их появление на ленинградском направлении, по моему, вообще не подвержено никакой логике :)
Итак, я выгрузился в Александрове - поскольку времени до отправления поезда Александров - Иваново ( в книжках расписания Ярославского направления он почему-то постоянно обозначается Александров - Юрьев-Польский) было ещё предостаточно, то я прогулялся по перегону на север, в сторону Балакирево. На путях рядом с депо, как обычно, стояло несколько локомотивов - пара ВЛ-ов, ЧМЭ3, и, чуть поодаль - ивановский ТЭП70-0571:

Мимо прошла на Ярославль ЭД4М-0137:

Прямо напротив проходной локомотивного депо Александров находится Александровский ликёро-водочный завод с магазином, их разделяет собственно железнодорожная линия. Всем любителям - ферроэквинологам, главное, не дать второму возобладать над первым :))) Один из корпусов завода:

Возвращаюсь обратно на станцию. На путях уже стоит ивановский поезд, и к нему подбирается ТЭП70БС-053:

Значит, пора искать выгодное место для съёмки. В западной горловине станции от основных путей уходят два соединительных на БМО - один - перегон Александров-1 - Александров-2 с путепроводом над главными путями, второй - обратный, по которому идут поезда от Александрова-2. Возле первого и располагаюсь:

Внутри петли, образованной подъёмом к путепроводу, и главными путями перегона Александров - Струнино (на Москву), расположился дачный посёлок. А добраться до него можно через вот эот переезд:

Вот в сторону БМО идёт грузовой состав:

...во главе с ВЛ11-057:

А вот вдали показывается ивановский поезд с ТЭП70БС в голове...

...и сворачивает на перегон Александров-2 - Александров-1!!! Проходя в нескольких сотнях метров от меня...

Обидно... Через несколько минут по той же ветке, но в обратном направлении, проходит состав с военной техникой:

А это - снова грузовой на БМО:

Перегон Струнино - Алксандров-1, вид в сторону Александрова:

На платформе пригородных электропоездов - никого, только возле низкой платформы стоит ЭД2Т-0017, готовящаяся уйти на Орехово:

И в сторону депо проходит ЭР2Р-7023:

Через некоторое время в сторону Ярославля уходит экспресс ЭД4МК-0112:

Рядом с александровским вокзалом расположена Церковь Серафима Саровского, 1904 года постройки:

В советские времена в ней располагалась столовая. И довольно неплохая...

А ещё рядом с путями видны останки бывших тут некогда построек, например, вот такой погреб (ледник?):

Я не удержался, и залез внутрь. Внутри, конечно, загажено, снимал в полной темноте, то, что вышло - благодаря вспышке фотоаппарата:

Тут же, рядом - водонапорная башня:

А вот со сторны Ярославля идёт ещё один поезд:

Это встречный ярославский экспресс - ЭД4МК-0030:

А за ним пришла "просто электричка" - ЭД4М-0102 Ярославль - Александров.

Так как день уже клонился к вечеру, пора было возвращаться. Последний взгляд в сторону Ярославля...

И домой! :)

Прощай, "Сгущёнка"!

2009-11-11T07:09:31Z

Электропоезд ЭМ2-029, более известный под прозвищем "Сгущёнка", прилепившемся к нему из-за нестандартной окраски, напоминающей этикетку банки со сгущёным молоком, на прошлой неделе был передан из депо ТЧ-10 Москва-2, где числился с 2004 года, в депо ТЧ-7 Раменское для работы "концептуальным электропоездом" на линии Москва - Голутвин. Где и был первым делом перекрашен в стандартный белый цвет...

На снимках - ЭМ2-029, следующая маршрутом Сергиев Посад - Москва на перегоне Софрино - Пушкино, 18 мая 2008 года...

Ивантеевка. Улица Колхозная.

2009-11-10T11:42:37Z

В предыдущей серии мы прошли от платформы Ивантеевка-1 по Школьной улице Ивантеевки, и дошли до улицы Хлебозаводской. По Хлебозаводской мы ещё прогуляемся, а сейчас давайте перейдём её, и проидём ещё немного вперёд ;) Мы выходим к обширной низинке, стоя на краю которой, можно увидеть вот такой вот вид:

И вот такой, если повернуть голову правее :):

Всё это называется Колхозная улица. К ней ведёт вот такая дорожка c мостиком:

А если подойти ближе...

Две многоэтажки, стоящие за-над старыми домами, абсолютно доминируют над окружающей местностью. Судьба этих домов типична для подмосковного долгостроя последних лет: их начали строить в 90-х, потом, на этапе сооружения каркаса, забросили; несколько лет эти дома пугали окружающих своим видом (кирпичных стен не было, были только каркас и перекрытия меж этажами); брошенные дольщики строительства обивали начальственные пороги, и наконец, в середине нашего десятилетия, дома всё-таки решили достроить. Должен был быть ещё и третий дом, но от него до сих пор остался лишь котлован с вбитыми в землю сваями...

А внизу, под ними - старые дома этого района Ивантеевки, которым уже осталось недолго жить:

Здесь есть даже вот такие, деревянные дома постройки 20-х годов прошлого века:

Артефакт своего времени:

Эти домики "помоложе", если можно так сказать (обратите внимание на аутентичный фонарь, и на то, какие большие окна на лестничных клетках):

Вид "с тыла":

Я бы, честно говоря, побоялся выходить на такой балкон. Провалишься вниз ещё...

Внушительно, правда? Жителям верхних этажей многоэтажек в хорошую погоду будут видны соседние города Щёлково и Фрязино :)

Местным жителям не чужды блага цивилизации в виде спутникового телевидения:

Это один из самых первых (по времени постройки) домов на Колхозной:

Слева - дорога, ведущая в сторону Хлебозаводской улицы, и центра города:

А это - она же, но в обратную сторону - в сторону села Комягино с замечательной церковью, и шоссе Пушкино - Красноармейск. А ещё там, на пригорке, расположился дом, который я лично для себя назвал "Домом на краю света", и которому обязательно посвящу отдельный пост :)

Ну-с, на этом пока всё :)

Kim Wilde - "Can't Get Enough (Of Your Love)"

2009-11-09T14:25:35Z

Вот: 1990 год.

ПыСы: год 90-й - 91-й. Мне, без малого двадцатилетнему оболтусу, влившемуся в рабочее движение (в смысле - на завод я после школы пошёл работать ))), нужно прикупить к зиме что-нибудь типа пальто. В московских универмагах в то время - шаром покати, абсолютно пустые отделы, где в каждом одежном висит одно-единственное на весь магазин(!) наименование товара - зато разных размеров и цветов. И вот - универмаг "Добрынинский", такая же пустота - но в отделе "Одежда" стоит включенный телевизор, и на весь отдел гремит вот эта песня в исполнении Ким Вайлд... Я запомнил на всю жизнь. А вот сейчас - нашёл.

Ивантеевка. Улица Школьная.

2009-11-09T10:35:30Z

Давайте прогуляемся по одной из улиц подмосковной Ивантеевки?

Каждого, кто приезжает в этот район города по железной дороге (платформа Ивантеевка-1, просим любить и жаловать:)), сразу, прямо у платформы, встречает вот такой вид:

И даже, чуть поближе - вот такой:

Но не обольщайтесь! Урбанизация урбанизацией, но... не всё так быстро. И если, стоя у этой замечательной многоэтажки, чуть-чуть повернуть голову левее, то - ...:

Вот она - настоящая Школьная улица :) Да, немаловажный момент: название Школьная данной улице было дано в честь школы №4 города Ивантеевки, располагавшейся здесь же. Вот за этими деревьями, что справа на следующем снимке. Но, увы, игра судьбы: школа была закрыта, и снесена, а её на месте нынче стоит та самая многоэтажка, вынесенная в заглавные фото данного поста. И о существовании школы, давшей название целой улице, теперь напоминает только название самой улицы...

Один из старых домов нам пускает солнечного зайца:

На заднем плане - дом №8 по 2-й Школьной улице (да-да! Есть и такая):

Все дома типичны для застройки 30-х годов прошлого века:

Местная котельная:

А новостройки подступают к Школьной со всех сторон:

Но Школьная не сдаётся!

Двухэтажки бросают внушительные тени друг на друга:

А в местном парке стоит новогодняя ёлка (да: это всё снято 28 декабря 2008 года ;)):

А рядом под снегом притаился старичок ГаЗ-52 (или 53? Знатоки, уточните, пожалуйста!):

Этот солидный дом стоит уже не на Школьной, а на Хлебозаводской улице Ивантеевки. Туда мы тоже обязательно дойдём! В своё время ;)

По восточной части БМО.

2009-11-08T05:30:38Z

Пользуясь выпавшим в середине этой недели выходным в виде никому не понятного праздника, мы с jarnvag`ом совершили поездку по восточной части БМО по маршруту Давыдово - Егорьевск - Воскресенск - Давыдово - Ликино-Дулёво - Орехово-Зуево:

На первом снимке - вокзал станции Давыдово, ныне превращённый в жилой дом. На следующем - ещё одно здание похожей архитектуры, стоящее поодаль:

Вообще, жить в пристанционном посёлке, похоже, не очень весело. Несмотря на его не такие уж небольшие размеры - кроме этих двух домов, есть ещё четыре двухэтажных одноподъездных дома, цивилизации тут, как таковой, нет. Ни одного магазина, нет даже нормальной дороги. Собственно, цивилизация в виде населённого пункта Давыдово (о его статусе - чуть позже) - с многоэтажками, клубом, школой, больницей и прочими благами в виде "Копеек", "Дикси" и "Кварталов" (это всё сетевые супермаркеты, если кто не знает), расположена буквально в каком-то километре. Но вот что бы пройти этот километр, шлёпать придётся через лес, по лесной дороге, безо всякого покрытия, просто наезженной между деревьями...
Расписание:

Подходит наша электричка. Она следует очень хитрым маршрутом: Куровская - Давыдово (смена направления движения в обратную сторону) - Нерская - Ильинский Погост - Егорьевск - Хорлово - Воскресенск (стоянка около 15-ти минут) - далее, без смены направления движения - вперёд: Лопатино - Берендеево - опять Ильинский Погост - Нерская - Давыдово - опять смена направления движения - и назад, в Куровскую.

Отправляемся. Как обычно на БМО, пассажиров в поезде почти нет - человек пять - десять на вагон, и то на промежуточных остановках люди всё больше выходят. Только в Егорьевске садится несколько человек, едущих до Воскресенска.
Воскресенск, короткая стоянка. На платформе, к которой подходит наш поезд - никого. Пользуясь небольшой стоянкой, поднимаемся на переходной мост:

ЧС2К-807 с пассажирским и ВЛ10-1130 с грузовым:

С моста вдали виден знаменитый террикон:

Отправляемся дальше (или обратно?). Этот участок БМО я уже посещал год назад. Станция Нерская:

И снова - Давыдово:

Начинает проглядывать солнышко. Южная горловина станции Давыдово:

Наша электричка уходит на Куровскую:

От станции идёт подъездной путь к шинному заводу "Русский Мишлен". Примерно на расстоянии километра вдоль него стоят столбы для контактной сети. Путь здесь идёт по насыпи меж двух больших прудов, явно бывших карьеров. Вид в сторону станции Давыдово:

А это - в сторону завода:

На одном берегу одного из прудов - многоэтажки деревни Давыдово. Да, да! Как это не забавно, или странно, Давыдово носит статус деревни в составе Орехово-Зуевского района :) Именно деревни, не посёлка, и не села (церкви тут нет, есть только молельный старообрядческий дом). Подробнее о Давыдово можно прочитать в журнале varandej, вот здесь.

На другом берегу этого же пруда - пути отстоя пассажирских вагонов. Здесь они отстаиваются в межсезонье, когда пассажиропоток на железной дороге падает. Кстати: вопреки указанному на Викимапии, Яндекс-картах и Гугле, а так же карте-двухкилометровке Московской области, парк отстоя не имеет соединения с путями БМО в южной горловине станции Давыдово. И не похоже, что бы имел когда-либо. Потому что, если такое соединение действительно существовало, то оно должно было пересекаться в одном уровне с вышеописанным подъездным путём к шинозаводу. А никаких следов такого пересечения, а так же насыпей, намекающих на существование такого пути - а они должны быть, местность вокруг представляет собой сплошые овраги, по которым течёт небольшая речка, вытекающая из одного из прудов - мы не заметили.

Покидаем Давыдово, и направляемся в Ликино-Дулёво. Здесь, на северной окраине города, находится южная головина сортировочной станции Орехово - одной из двух огромных сортировочных станций БМО (вторая - Бекасово), и развязка:

Наверху - путепровод, по которому идёт линия от южной горловины Орехово в сторону станции Дрезна Горьковского направления МЖД; внизу - перегоны линии Орехово - Дулёво:

Это уже за путепроводом:

Платформа 122 километр. Здесь останавливаются электропоезда, идущие из Александрова и Орехова на Дулёво и Куровскую (где платформа в обратном направлении - не спрашивайте :)):

Ну, и под конец нашего путешествия мы оказались на восточной окраине города Орехово-Зуево, где находится мост БМО через Клязьму:

По центру снимка виднеются опоры КС разобранного соединительного пути Воиново (Горьковское направление) - Поточино (БМО). А возле путей кольца находится платформа 185 км.:

Платформа ближе. Согласно расписанию, в день здесь останавливаются четыре пары электричек Александров - Орехово:

Разобранная соединительная ветвь. Видимо, движение со стороны Петушков - Владимира в сторону Киржача - Александрова действительно было мизерным - для грузовых поездов имеются другие пути, а существовавший некогда пригородный поезд Владимир - Александров давным-давно отменён:

Вид с путепровода БМО на горьковский ход (перегон Крутое - Воиново, вид в сторону Воинова - Владимира):

А это вид из-под путепровода. Слева, на насыпи, видны опоры КС разобранной соединительной линии Воиново - Поточино. Впереди виден путепровод перегона Орехово (БМО) - Воиново:

Ещё один взгляд от путепровода в сторону моста через Клязьму:

Ноябрьское солнце садится. Пора домой! А о БМО - Большой Московской Окружной железной дороге - можно почитать вот здесь. Там имеются и схема, и актуальное расписание. И ещё много-много интересного ;)

Открытки к 7 Ноября

2009-11-07T13:02:17Z

Нарыл тут в семейных архивах:

С Праздником!

"Барин! Барин приехал!.." И уехал.

2009-11-02T07:36:58Z

Итак, на прошлой неделе наш город Фрязино посетил сам гарант - Президент Российской Федерации Медведев Дмитрий Анатольич. К его приезду на пути следования кортежа срезали всех "лежачих полицейских" (отчего доморощенные Шумахеры до сих пор в жутком восторге, а пешеходы - в печали), вырубили кусты вдоль проезда Введенского (дабы в них не притаился супостат с гранатой), и повесили замечательные плакаты "Программа мэра - кинотеатр" и "Программа мэра - детский сад" (последнюю как хошь, так и понимай). Сам гарант во время заседания в здании ФИРЭ РАН выглядел откровенно невыспавшимся. По убытии же все СМИ дружно заявили: Президент Медведев посетил Центр космической связи "Медвежьи озёра" в подмосковном Фрязино.
Тут-то и заключается финиш. От Медвежьих озёр до Фрязино только по прямой больше десяти километров, это два совершенно разных населённых пункта. И у меня сложилось чёткое ощущение, что г-н Президент так и не понял, куда его вообще привозили. Ну, привезли куда-то, ну, поговорили о чём-то, ну уехали обратно. При этом многие из руководителей фрязинских ведущих предприятий на встречу не попали, их попросту не пригласили. И с горожанами тоже, естественно, никакого общения не было.
Так чего, спрашивается, приезжал-то? Это заседание можно было и поближе к резиденции провести. Стоило ехать?.. Нипанятна ©

Фрязино. Пять минут солнца в последний день октября.

2009-11-01T06:32:12Z

Вчерашний день в северо-восточном Подмосковье выдался пасмурным. И вдруг, в середине дня, буквально на каких-то пять-десять минут, сквозь серые облака проглянуло солнце! Я успел только, схватив фотоаппарат, выскочить из дома и сделать несколько кадров:

Конечная остановка автобусов на улице Нахимова. Следующий снимок - строительство новых домов в районе, носящем местное историческое название "Корея":

Ближе:

А это - въезд на улицу Рабочая, она же "База":

"Исаев"

2009-10-28T09:30:36Z

Посмотрел вчера очередную серию сериала "Исаев". Сам я не любитель смотреть ТВ, сериалы не люблю тем более, но тут вот решил приобщиться. Ну, что сказать? Неплохая игра актёров, в целом. Но зацепило вот что: старый фильм "Пароль не нужен", где Исаева играет Родион Нахапетов, я не помню. Но саму книгу читал, и помню её очень хорошо. Так вот, удивила режиссёрская (или сценаристская) отсебятина. В частности, момент встречи Исаева с Ченом в кинотеатре, где последний рассказывает о прибытии во Владивосток транспорта с танками, на что Максим Максимыч советует Чену разбавить танковую солярку водой. Помилуйте!!! Какая солярка? Откуда дизельные танки в двадцатом году??? В бензин добавлять воду советовал Чену Исаев, в бен-зин. Зачем эта выдумка? Нафига? Нипанятна... ©

"Барин! Барин едет!!!"

2009-10-26T06:31:10Z

Ну-с, вот и мы дождались. По слухам, то ли в среду, то ли в четверг во Фрязино должен приехать то ли Путин, то ли Медведев (они друг от друга неотделимы, как сиамские близнецы, так что без разницы). В городе спешно красят фасады домов, и кладут асфальт в лужи. Умения устраивать показуху фрязинским властям под предводительством г-на мэра Ухалкина не занимать - четыре года назад к приезду губернатора Громова в городе положили асфальт на улицах таким образом, что тротуары оказались ниже уровня проезжей части, отчего с тех пор по ним в сырую погоду не пройти - они залиты водой; на узких улочках нарисовали СПЛОШНУЮ осевую линию - это на тех же самых, без тротуаров которые - хорошо, денег на хорошую краску пожалели, отчего она через месяц стёрлась - а то вот бы было раздолье гаишникам - штрафовать водителей, пересекающих осевую только для того, что бы объехать пешеходов, идущих по обочине - которым, в свою очередь, просто некуда деваться, потому что тротуаров нету!; и установили вдоль одной из улиц, Октябрьской, сплошной металлический забор - исключительно с целью скрыть от глаз высоких гостей одноэтажные дома - развалюхи, стоящие вдоль этой улицы... Клиника. Посмотрим, что теперь придумают. Но что город перекроют для движения транспорта - это наверняка. Так что сидите дома, фрязинцы. И подальше от окон, а то, не дай Бог, что-нибудь...

Из окна электрички

2009-10-18T10:42:05Z

Перегон Детская - Фрязино-товарная, 25.08.2007:

Приехали :)