?

Log in

No account? Create an account

Верхняя запись Самый верхний пост

Здравствуйте, уважаемые посетители моего блога! Рад видеть Вас здесь :) Этот пост создан специально для Вашего удобства, и является, своего рода, путеводителем по моему журналу.

Здесь вы можете немного узнать обо мне, о моей френд-политике, и о том, каким я хочу видеть общение в моём журнале.

У меня много разного рода интересов, и я равномерно стараюсь рассказывать о каждом из них. На первое место, пожалуй, я бы поставил увлечение городской архитектурой. Как старой, дореволюционной, так и советского периода. Двух- и трёхэтажки сталинского времени, пятиэтажки-"хрущёвки", типовые дома брежневского времени... Ну, это, пожалуй, уже в меньшей степени. Такие записи в моём журнале отмечены тэгом старый город. Ну, и, конечно, вызывают интерес и разнообразные городские артефакты - ограды, фонари, трансформаторные будки, граффити на стенах... Даже уличные туалеты :)

На втором месте стоит железная дорога. Не будем углубляться в причины этого интереса, и говорить о романтике дальних поездок, перестука колёс... Нравится - и всё :) Все записи, к этому относящиеся, так и помечены: железная дорога. Ещё меня интересует городской транспорт. Тут тоже всё просто: автобусы, троллейбус, трамвай, метро.

Поскольку живу я в подмосковном городе Фрязино, большая часть записей посвящена ему. Все эти записи тоже отмечены просто: Фрязино. Да, сразу говорю: со Свидетелем лично знаком не был! Но знаю людей, которые его лично знали.

Разные забавные вещи, события, или что-то иное, попавшие в поле моего зрения, я помечаю тэгом всячина.

Поскольку, особенно живя в нашей стране, трудно оставаться далёким от общественных и политических процессов, иногда и до меня добирается желание что-нибудь из происходящего прокомментировать. Если есть желание выступить с некоей долей ехидства (а я временами бываю такой, да ;)) - то такие записи я помечаю меткой Записки злобного и тупого обывателя™. Если же желания проехаться по кому-либо особого нет, а хочется просто выразить своё отношение - то тогда ставлю тэг мысли вслух.

Иногда хочется написать о каком-нибудь интересном, иногда забавном, а иногда трагикомичном случае, свидетелем которого я стал. Для таких записей у меня есть метка жЫзнь (именно так, через "Ы" :)). Ну, а иногда просто тянет на воспоминания...

Ну, что же, вот, пожалуй, основное. Ну, а если заинтересуетесь глубже - приятного путешествия по моему Маленькому миру. Всегда рад вашим отзывам. Приятного времяпрепровождения! :)

"Метки":

promo dennism december 31, 2030 07:50
Buy for 10 tokens
Здравствуйте, уважаемые посетители моего блога! Рад видеть Вас здесь :) Этот пост создан специально для Вашего удобства, и является, своего рода, путеводителем по моему журналу. Здесь вы можете немного узнать обо мне, о моей френд-политике, и о том, каким я хочу видеть общение в моём журнале. У…

Вязьма.

На изучение Вязьмы у меня было целых четыре с половиной часа - так что я, не откладывая, сразу же с поезда отправился в город. Вяземский вокзал со стороны привокзальной площади:

Вязьма

Похоже, тут ещё другая эпоха.Свернуть )

"Метки":

Одиннадцать лет назад, в апреле 2007 года, я совершил поездку от Калуги до Тулы, рассказ о которой был одной из самых первых записей в моём блоге. Давно мне хотелось повторить нечто подобное - только, понятное дело, не там, где я уже ездил. И меня очень привлекал маршрут от Калуги до Вязьмы. Это та же историческая Сызрано-Вяземская железная дорога, 1874 года постройки, одна из первых железных дорог Российской Империи. Ныне перешедшая в разряд второстепенных, и почти забытая. Но на ней ещё сохраняется, пусть и редкое, пригородное движение. Поэтому - надо ехать. Я и поехал - пока его совсем не отменили.

Как и одиннадцать лет назад, сначала еду электричкой до Москвы. Утренний Ярославский вокзал:

IMG_1090

Затем метро до Киевского:Свернуть )

Гран-при Китая`2018

Всё-таки надо, что бы кто-нибудь взял, и обстоятельно объяснил Себастьяну Феттелю, что такое карма. А, особенно, растолковал понятие "мгновенная карма". В прошлом году, на гран-при Сингапура, он, пытаясь выдавить стартовавшего рядом с ним Ферстаппена, вынес с трассы его, своего товарища по команде Райкконена, повредил свою машину и сошёл сам - и, в результате, потерял шансы на чемпионство. Сегодня он проделал то же самое с Райкконеном - и, в результате, лишился возможной победы. Которая сейчас, в начале сезона, ему ой, как нужна, для набора очков.

Я давно уже не болею за какого-то конкретного гонщика - а за Феттеля вообще никогда не болел - но вот за "Феррари" обидно. Ну, зато с полным правом можно сказать, что сегодня победил достойнейших из присутствующих: вот за Риккардо я рад. Ну, и Кими, всё-таки, добрался до подиума. Хотя у него, как я всё больше убеждаюсь, чемпионских амбиций никогда и не было.

"Метки":

Маляры

Как не странно, не все ещё электрички перекрасили в корпоративные цвета РЖД. На Ярославском направлении сине-серые составы обновляют тем же красками. При этом забывая нанести на голову состава его номер:

Электропоезд ЭД4М-0299

А тут вот мазурики постарались:Свернуть )
А зря. Вот наш фрязинский Глава города, г-н Сергеев, официально вступил в свою должность в пятницу, 13 ноября 2015 года - и что же? И второй день "отдыхает" в щёлковском СИЗО. Превышение служебных полномочий, и всё такое:

Lwl40_jhnDI

Вот так! Ох, не просто так все эти суеверия, ох, не просто так...
Вообще-то, по первоначальному проекту третий путь должен был идти до станции Болшево - при этом от станции Подлипки-Дачные, которая находится между Мытищами и Болшевым, он становился бы четвёртым, так как там уже есть три пути - но всё упёрлось в финансирование. Денег нет! Поэтому остановились на варианте строительства новой развязки в северной горловине станции Мытищи, со строительством третьего пути на Болшево от этой самой горловины до путепровода Ярославского шоссе, и западной горловины станции Подлипки. Что позволит поездам, идущим в сторону Болшево из Москвы по скоростному четвёртому пути (а это "Спутники", ускоренные электрички, поезда дальнего следования и грузовые), сворачивать в сторону Подлипок, не пересекая путь поездам, идущим в сторону Пушкино. Сейчас в Мытищах в вечерний час пик из-за этих постоянных пересечений график летит кувырком, опоздание всего пригородного движения на две-три-пять минут уже регулярное и привычное дело.

Новый путь пройдёт между существующими первым и вторым путями перегона Мытищи - Подлипки, ближе к первому пути, по которому поезда идут в Москву. Вот он - а левее видно вырубку под третий путь:

IMG_9338

В лучших традициях РЖД...Свернуть )
Пятого пути от Ярославского вокзала до Мытищ, если уж совсем точно. Работы ведутся на всём участке, но, как-то, не цельно, а отдельными кусками. Вот, к примеру, платформа Лось. Временную деревянную платформу тут построили больше года назад - а использовать начали только в прошлом месяце:

IMG_9221

Капитальная же вторая платформа пока что...Свернуть )
Время от времени подобные вагоны на этой станции попадаются:

IMG_9478

Вроде бы, обычный рефрижераторный вагон, слегка загаженный граффитчиками? Обычный, да не совсем:Свернуть )

Это тоже Фрязино

Знатоки города - где это снято? Какая улица? Кто первый ответит? ;)

IMG_9216

Отгадка ;)Свернуть )

Королёв мартовский

Привокзальная площадь станции Подлипки-Дачные северной части города:

Королёв, улица Грабина.

Но мы не пойдём на север.Свернуть )

"Метки":

У нас тут, на прошлой неделе, опять новых станций метро понаоткрывали (да что ж такое, каждый месяц открывают, и открывают, сил уже нет!). Теперь метро - а, конкретно, Люблинско-Дмитровская линия (ЛДЛ) - пришло в московский район Дегунино, который этого события ждал, без малого, целых пятьдесят лет. Не везёт этой части Москвы в транспортном отношении, причём издавна. Да и, даже, сейчас будет лишь относительное облегчение - всё равно дегунинцам до ближайшей из открывшихся станций, "Селигерской", придётся добираться на автобусах - за исключением тех, кому повезло оказаться жить в непосредственной близости от неё.

IMG_9101

С Селигерской и начнём:Свернуть )

"Метки":

Место весьма легендарное в определённых кругах. Про него даже телепередачи снимали:



Сейчас, конечно...Свернуть )

"Метки":

Реклама ТПУ

ТПУ - это транспортно-пересадочный узел. В Москве сейчас много о них говорят, подразумевая организацию удобной пересадки пассажиров с метро или электрички на наземный общественный транспорт. Однако, реально за двенадцать лет, в течении которых идут разговоры, построили только один ТПУ - возле метро "Планерная", который, по окончанию строительства, оказался банальнейшим торговым центром.

Зато креатива у проектировщиков - выше крыши:

ТПУ

Жанр, к которому прилепилось совершенно с потолка взятое название "советский пин-ап" (хотя какой же он советский...) сильно любим у нынешних креативщиков :) А ТПУ строят, да.Вот, например - ...Свернуть )

"Метки":

Картинка с избирательного участка №3119 в городе Фрязино, где я голосую по месту жительства:

Выборы 1

Рекламная растяжка фирмы "Asics" мне одному в глаза бросилась? Ракурс два:Свернуть )
У меня, почему-то, ни одной её фотографии не нашлось. Поэтому позаимствую фотку у tiranozavrrex`а - может, он сам, заодно, откликнется? А то совсем ушёл в себя :)



Кстати, трактор на неё ниоткуда не падал, как сказали поначалу в новостях, а ехал по насыпи вдоль путей. И залез в габарит - отчего первый вагон электрички, идущей в Москву, вскользь его зацепил. Вскользь-то вскользь - но этого хватило, чтобы трактор развернуло на месте - и висевший у него сзади экскаваторный ковш попал аккурат между первым и вторым вагонами:Свернуть )
То есть, может, оно уже и не новое, но при свете дня я его разглядел первый раз:

IMG_8936

Что-то Николай, 47 лет,очень мне напомнил...Свернуть )

Фрязино: старое и новое

Прогулялись тут позавчера недалеко от дома. Глядь - а новый физкультурно-оздоровительный комплекс, построенный на месте школьной спортплощадки, совсем уже готов:

IMG_8909

Не удивлюсь,если его и откроют...Свернуть )
И первый вопрос: где там у него HTML-код?

https://www.flickr.com/photos/160625559@N03/40721177601/sizes/c/

По ссылке под фотографией, хоть там и прямое указание, я объяснения не нашёл.

"Метки":

Разъезд

Платформа Детская - один из четырёх разъездов на однопутной ветке Болшево - Фрязино:



Поэтому тут...Свернуть )

Latest Month

Апрель 2018
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

"Метки"

Syndicate

RSS Atom
Разработано LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow