Пока ещё не по всему периметру кольца возведены заборы, и по путям шляются граждане и зверушки:
- Ну, что, фраер городской? На электричке пришёл кататься? Дал бы мне лучше колбасы кусок!
Я вот, лично, не понимаю повального глухого озаборивания путей кольца. Ну, понятно - где-то неприглядные промзоны надо прикрыть, где-то огородится шумозащитой от жилых домов, стоящих близко к путям:
Но, в целом, во многих местах прекрасно подошла бы и сеточка - как вот, например, тут, в Стрешнево:
Кто там утверждал, что половина мониторов на платформах не работает?
"Ласточка" по внутренней стороне кольца:
А мы по внешней доедем до Делового центра. Самая маленькая башня Сити - Северная:
С северного торца платформы видно соседнюю станцию - Щелепиху, и путепровод над путями Смоленского направления:
А по левую руку - сносимый элеватор мелькомбината №4, не одно десятилетие бывшего местной доминантой:
Под путепроводами пока пусто:
Хотя лестница туда с платформы сделана:
Но вход на неё перекрыт:
Кокое всё зелёное!
Даже небоскрёбы:
Поедем дальше. Окрестности Лужников. Город стал ближе! К чему?
Новоандреевский мост:
Подземная станция Площадь Гагарина:
Галактика МЦК:
Ту-туууу! Нет, они не гудят. А в замкнутом пространстве прозвучало бы громко:
Едем дальше. Платформа ЗИЛ находится в самой промзонистой промзоне из промзон:
Налево - промзона:
И направо - промзона:
И в третью сторону - промзона. Правда, уже застраиваемая:
Из глубин промзон едет поезд:
А этот поехал в туда:
Что бы лучше понять местный колорит, посмотрите эти два видео, что я снял из окна Ласточки. На первом - перегон Верхние Котлы - ЗИЛ, снято в южную сторону от кольца. За Москвой-рекой - то, что ещё осталось от автозавода имени Лихачёва:
А на втором - тот же перегон, только в обратную сторону - ЗИЛ - Верхние Котлы. Заборы, заборы... пустырь на месте бывшего автозавода впечатляет:
Дальше меня занесло на платформу Нижегородская:
Она несколько отличается деталями от других платформ МЦК:
Тут вот будет лифт:
А пока, главное, в эту дыру не упасть:
А тут вот будет второй выход:
А пока, главное... ну, вы поняли:
Было бы странно не узреть в МЦК-шных металлоконструкциях челябинский след (тут в каменты просто обязан зайти
vedmed1969 и написать какой-нибудь демонический камент. Типа "Муахахаха!!!") (Пофиксено: как в каментах уточнил gen_shtab - фигушки, не Челябинский, а Чеховский ))):
Вокруг станции кипит стройка:
Сразу за платформой - путепроводы через пути Горьковского направления:
До близлежащей его платформы Карачарово тут с полкилометра - однако народ на пересадку вовсю идёт - благо, тропа вдоль путей натоптанная:
Вид в сторону Курского вокзала:
А это - вдоль путей МЦК на север:
Туда и поедем. Следующая станция - Андроновка:
Засим пока прервёмся. Продолжение последует!
Journal information