Первая станции метро
Губернатор Московской области области Андрей Воробьёв обсудил работниками ОАО «Метровагонмаш» возможность строительства станций метро в регионе, передавало «Радио 1».
«Возможность продления станций московского метро мы обсудили с мэром Москвы Сергеем Собяниным. Москва уже приступила к разработке проекта планировки территории для строительства первой станции метро в Мытищах», — пояснил губернатор.
В апреле 2016 года в ежегодным посланием к жителям Подмосковья губернатор заявил, что города области будут объединены новым «легким» метро. Было объявлено о планах начать строительство «легкого» метро уже в 2017 году, схема которого объединит несколько городков Подмосковья.
Новой веткой метро планируется соединить города: Химки, Красногорск, Долгопрудный, Фрязино, Королев, Мытищи, Балашиха, Реутов, Ивантеевка, Фрязино, Видное, Раменское, Жуковский, Люберцы, Домодедово. Одинцово и Подольск и др. Изначально подмосковные власти заявили о стоимости проекта порядка 250 млрд рублей, учитывая 245-километровую длину линии метро.
Как сообщало ИА REGNUM, о планах по строительству лёгкого метро президенту России Владимиру Путину губернатор Подмосковья Андрей Воробьёв доложил в июне 2015 года. Тогда, по его словам, бюджет региона и Минтранс Российской Федерации уже выделили на этот проект по 150 млн рублей.
Отсюда вот: https://regnum.ru/news/society/2277222.html
Новость, правда, майская. И заметьте - Фрязино аж дважды упомянуто - не иначе, воробьёвское "метро" пройдёт через наш город восьмёркой ;) Ну так если Минтранс и Московская область ещё аж два года назад выделели на его строительство аж триста миллионов - то где??? Где, хотя бы, начало строительства? Где станция в Мытищах-то?
gorod_mytischi, ты там рядом, поделись - где у вас там уже вовсю копают, осваивая такие деньжищи? Так ведь не копают же. Всё это красивые обещалки, так характерные для нашего времени. И, если честно - то вот это постоянное бла-бла-бла от наших власть придержащих давно уже утомило. Всех. А вот когда это до них самих дойдёт?
P.S. Хочу напомнить, что в изначально существовавшем проекте речь шла не о метро - а об ЛРТ, легкорельсовом транспорте. То есть, скоростном трамвае. Но, почему-то, в устах губернатора Подмосковья ЛРТ превратилось в метро - бюджет на строительство которого на несколько порядков больше, нежели на трамвай. Впрочем, г-н Воробьёв обожает применять слово "метро" ни к селу, ни к городу то тут, то там - то электрички обзовёт "лёгким метро", то теперь вот это. То ли он, ээээ... немного того - не отличает разные виды рельсового транспорта друг от друга в принципе, то ли его референты - полные дебилы. Так вот и живём.
Journal information