dzhiti прогуляться до улицы Маршала Федоренко, и посмотреть, ведутся ли там какие-нибудь работы по строительству ТПУ Ховрино. Для тех, кто не в теме - либо в конце этого года, либо, что скорее всего, в первой половине следующего, должна открыться станция метро "Ховрино" - продолжение северного радиуса Замоскворецкой линии. Эта станция будет самой близкой станцией метро к моей работе, но я ей пользоваться не буду - неудобно, мне-то в другую сторону :) Ну, и в составе станции метро будет Транспортно-пересадочный узел (ТПУ) - с конечной многих автобусных маршрутов, которые перенесут сюда от метро "Речной вокзал", и, в перспективе - железнодорожной платформой Ховрино-2 ленинградского направления железной дороги. Вот эта платформа уже мне будет очень удобна, глядишь, забью на автобусы, и буду ездить, используя МЦК. Ну, и в составе ТПУ должен появиться пешеходный переход из Бусиново через пути главного хода ОЖД и парка Бусиново станции Ховрино к новой станции метро. Подробнее про него написано вот здесь, открыть его обещают в апреле 2018 года, ну, а в реальности, пока что, вот что:
Вдоль путей "станции Бусиново" - это местное такое название, на самом деле, это один из парков станции Ховрино - возводят подпорную стенку:
Наверное, для того, что бы дачный кооператив, стоящий на откосе, не съехал вниз. Хотя я давно уже не завидую этим дачникам. С другой стороны, иметь дачу в пяти минутах ходьбы от метро - это неплохо:
Как видно, парк Бусиново используется для отстоя контейнерных поездов, терминал которых находится около платформы Моссельмаш. А вот здесь, где стенка понижается, и будет, по-видимому, тот самый пешеходный мост:
Так что ждём-с. Жаль, что начала строительства платформы Ховрино-2 пока не видно. В представлении проектировщиков она будет выглядеть вот как-то так:
Забавно, что, оказывается, по их мнению депо Крюково до сих пор эксплуатирует круглоголовые электрички ЭР2. Или, даже, ЭР1 ;) А на заднем плане вообще, если не ошибаюсь, французский TGV. Оригинально!
Journal information