Музей истории Горьковского автозавода только относительно недавно стал общедоступным. А, какое-то время назад, в него можно было попасть только по предварительному согласованию, в составе предварительно сформированной и согласованной экскурсии. К счастью, до кого-то в руководстве дошло, что музей, открытых для всех желающих, может приносить прибыль - и дело сдвинулось с мёртвой точки. Я, будучи в Нижнем Новгороде на майские праздники, в нём тоже побывал. Не сказать, что бы он очень большой - но в рамках одного поста сразу всё не покажешь - устанете читать. Поэтому для начала, для затравочки, покажу-ка экспонаты, которые наверняка станут предметом вожделения многих юных посетителей. Модели машинок:



Первенцы ГАЗа - ГАЗ-А, ГАЗ-АА, и ГАЗ-ААА. С названиями первых моделей выпускаемой линейки, поначалу, особо не заморачивались: чем больше машина, тем больше в её названии буковок :) А это уже следующее поколение - ГАЗ-М1 и пикап на её базе - ГАЗ-415. А значки, которые лежат между моделями - это рабочие жетоны, служившие пропусками на завод для его работников:



Модели моделями, но в музее ещё очень много рисунков, эскизов и картин с изображениями, естественно, продукции завода, перспективных моделей, да и просто производственных процессов. Вот, например, акварели с изображением колонны разноцветных ЗИМов, их автор - Владимир Носаков:



ЗИМы, "Победы", и двадцать первые "Волги" на улицах отечественных городов (левый рисунок мне Минск, чем-то, напомнил):



Спортивная "Волга" ГАЗ-24 на кольцевой трассе:



Один из вариантов оформления ГАЗ-24:



А это, видимо, первоначальные эскизы будущей "Волги" ГАЗ-21:



А тут изображено строительство самого завода:



ГАЗ, как известно, во время Великой Отечественной выпускал военную технику. Модель самоходной артиллерийской установки СУ-76:



Лёгкий танк Т-70:



А это уже послевоенная продукция: ГАЗ-М20 "Победа" и полноприводный ГАЗ-63:



Пластилиновый макет "Победы":



ГАЗ-51, ГАЗ-12, он же ЗИМ, а между ними - маленькая модель передвижной радиостанции РАС УКВ. Пусть она, как видно, на шасси ЗИЛ-157 - но выпускалась на ГАЗе:



ГАЗ-21 "Волга" и ГАЗ-13 "Чайка":



Следующее поколение "Чайки" - ГАЗ-14:



ГАЗ-53 и ГАЗ-66:



ГАЗ-24 "Волга" и детали для автомобиля "Волга" ГАЗ-24 из новых полимерных материалов, внедрённых в производство ЦЗП полимерных материалов при содействии НИИ (так подписано):



А эта россыпь маленьких "Волг" - образцы планировавшихся вариантов её окраса. К сожалению, в жизнь многие из них так и не пошли:



Деревянный макет салона ГАЗ-12:



Картины на производственную тему: конвейер по сборке "Волг":



А это эпоха постарше: сборка "Чаек":



Так кто-то из дизайнеров представлял перспективную "Волгу":



А это просто эскизы на автозаводскую тему:



Ну, а сами машинки будут в следующий раз. Да и не только машинки.

На комментарии отвечу чуть позже, ибо сейчас далеко :)