Первенцы ГАЗа - ГАЗ-А, ГАЗ-АА, и ГАЗ-ААА. С названиями первых моделей выпускаемой линейки, поначалу, особо не заморачивались: чем больше машина, тем больше в её названии буковок :) А это уже следующее поколение - ГАЗ-М1 и пикап на её базе - ГАЗ-415. А значки, которые лежат между моделями - это рабочие жетоны, служившие пропусками на завод для его работников:
Модели моделями, но в музее ещё очень много рисунков, эскизов и картин с изображениями, естественно, продукции завода, перспективных моделей, да и просто производственных процессов. Вот, например, акварели с изображением колонны разноцветных ЗИМов, их автор - Владимир Носаков:
ЗИМы, "Победы", и двадцать первые "Волги" на улицах отечественных городов (левый рисунок мне Минск, чем-то, напомнил):
Спортивная "Волга" ГАЗ-24 на кольцевой трассе:
Один из вариантов оформления ГАЗ-24:
А это, видимо, первоначальные эскизы будущей "Волги" ГАЗ-21:
А тут изображено строительство самого завода:
ГАЗ, как известно, во время Великой Отечественной выпускал военную технику. Модель самоходной артиллерийской установки СУ-76:
Лёгкий танк Т-70:
А это уже послевоенная продукция: ГАЗ-М20 "Победа" и полноприводный ГАЗ-63:
Пластилиновый макет "Победы":
ГАЗ-51, ГАЗ-12, он же ЗИМ, а между ними - маленькая модель передвижной радиостанции РАС УКВ. Пусть она, как видно, на шасси ЗИЛ-157 - но выпускалась на ГАЗе:
ГАЗ-21 "Волга" и ГАЗ-13 "Чайка":
Следующее поколение "Чайки" - ГАЗ-14:
ГАЗ-53 и ГАЗ-66:
ГАЗ-24 "Волга" и детали для автомобиля "Волга" ГАЗ-24 из новых полимерных материалов, внедрённых в производство ЦЗП полимерных материалов при содействии НИИ (так подписано):
А эта россыпь маленьких "Волг" - образцы планировавшихся вариантов её окраса. К сожалению, в жизнь многие из них так и не пошли:
Деревянный макет салона ГАЗ-12:
Картины на производственную тему: конвейер по сборке "Волг":
А это эпоха постарше: сборка "Чаек":
Так кто-то из дизайнеров представлял перспективную "Волгу":
А это просто эскизы на автозаводскую тему:
Ну, а сами машинки будут в следующий раз. Да и не только машинки.
На комментарии отвечу чуть позже, ибо сейчас далеко :)
Journal information