?

Log in

No account? Create an account

Категория: авиация

Верхняя запись Самый верхний пост

Здравствуйте, уважаемые посетители моего блога! Рад видеть Вас здесь :) Этот пост создан специально для Вашего удобства, и является, своего рода, путеводителем по моему журналу.

Здесь вы можете немного узнать обо мне, о моей френд-политике, и о том, каким я хочу видеть общение в моём журнале.

У меня много разного рода интересов, и я равномерно стараюсь рассказывать о каждом из них. На первое место, пожалуй, я бы поставил увлечение городской архитектурой. Как старой, дореволюционной, так и советского периода. Двух- и трёхэтажки сталинского времени, пятиэтажки-"хрущёвки", типовые дома брежневского времени... Ну, это, пожалуй, уже в меньшей степени. Такие записи в моём журнале отмечены тэгом старый город. Ну, и, конечно, вызывают интерес и разнообразные городские артефакты - ограды, фонари, трансформаторные будки, граффити на стенах... Даже уличные туалеты :)

На втором месте стоит железная дорога. Не будем углубляться в причины этого интереса, и говорить о романтике дальних поездок, перестука колёс... Нравится - и всё :) Все записи, к этому относящиеся, так и помечены: железная дорога. Ещё меня интересует городской транспорт. Тут тоже всё просто: автобусы, троллейбус, трамвай, метро.

Поскольку живу я в подмосковном городе Фрязино, большая часть записей посвящена ему. Все эти записи тоже отмечены просто: Фрязино. Да, сразу говорю: со Свидетелем лично знаком не был! Но знаю людей, которые его лично знали.

Разные забавные вещи, события, или что-то иное, попавшие в поле моего зрения, я помечаю тэгом всячина.

Поскольку, особенно живя в нашей стране, трудно оставаться далёким от общественных и политических процессов, иногда и до меня добирается желание что-нибудь из происходящего прокомментировать. Если есть желание выступить с некоей долей ехидства (а я временами бываю такой, да ;)) - то такие записи я помечаю меткой Записки злобного и тупого обывателя™. Если же желания проехаться по кому-либо особого нет, а хочется просто выразить своё отношение - то тогда ставлю тэг мысли вслух.

Иногда хочется написать о каком-нибудь интересном, иногда забавном, а иногда трагикомичном случае, свидетелем которого я стал. Для таких записей у меня есть метка жЫзнь (именно так, через "Ы" :)). Ну, а иногда просто тянет на воспоминания...

Ну, что же, вот, пожалуй, основное. Ну, а если заинтересуетесь глубже - приятного путешествия по моему Маленькому миру. Всегда рад вашим отзывам. Приятного времяпрепровождения! :)

"Метки":

promo dennism december 31, 2030 07:50
Buy for 10 tokens
Здравствуйте, уважаемые посетители моего блога! Рад видеть Вас здесь :) Этот пост создан специально для Вашего удобства, и является, своего рода, путеводителем по моему журналу. Здесь вы можете немного узнать обо мне, о моей френд-политике, и о том, каким я хочу видеть общение в моём журнале. У…
Я, в этот раз, под глиссаду Чкаловского выбирался не с целью поснимать самолёты, а просто погулять. Ну, и - если попадётся что летающее... А в Чкаловском это сложно - это не Внуково и не Домодедово, регулярных полётов там нет, самолёты могут летать, а могут не летать.

Заодно решил проведать, как там памятник разбившемуся в 2001 году самолёту ИЛ-76 авиакомпании "Русь". Дорог к нему нет никаких, искать его надо, ориентируясь исключительно на показания навигатора - и то, из всех приложений его показывает только MAPS.ME. Поэтому я дошёл до кромки леса, и пошёл вдоль неё, по еле заметной в высокой траве колее от когда-то проехавшей здесь какой-то технике. Идти сложновато - кочки, лужи, колея глубокая... Внезапно в стороне кто-то чем-то зашуршал. Гляжу - а на поваленной ёлке сидит дядечка интеллигентного вида, в очках, с пакетом и большой сумкой. Он явно тоже не ожидал меня тут увидеть, и подтягивал пакет к себе. Ну, вроде не маньяк - решил я, и пошёл дальше. Отошёл, буквально, метров на двадцать - и тут над кромкой леса показался заходящий на посадку самолёт:

IMG_1519

Навожу на него фотоаппарат,и краем глаза вижу...Свернуть )

Если кто не в курсе -

в воскресенье, 18 августа, в Центральном музее ВВС в Монино - День открытых дверей. И бортов.

IMG_3914
После внутренней музейной экспозиции я, всё-таки, пошёл на поле, где стоят натурные образцы. Очень хотелось посмотреть на восстанавливаемый волонтёрами музея Ил-18, о котором было много постов у моих друзей - тем более, что эти самолёты, до сих пор, летают у меня над головой:

IMG_0881 - копия

Конечно, народу там уже была уйма.Свернуть )
14 июля 2001 года - шестнадцать лет назад - из аэропорта Чкаловский взлетал грузовой Ил-76 авиакомпании "Русь", рейсом на Норильск. Говорят, он был зафрахтован коммерсантами, которые, в погоне за прибылью, безбожно его перегрузили - а командир воздушного судна Бойко не обратил на это должного внимания... Как бы то ни было - факт в том, что самолёт оторвался от взлётной полосы позже обычного, набрать высоту не сумел - а, тут же, свалился на правое крыло, и, через несколько сотен метров, задел деревья, которые снесли ему двигатели на этом самом правом крыле, упал в лес, и взорвался. Погибли все восемь членов экипажа, и двое пассажиров, бывших на борту.

Катастрофа произошла менее, чем в полутора километрах от взлётной полосы Чкаловского. Упав, и взорвавшись, самолёт проделал в лесу огромную поляну. На месте падения поставили памятник... А, спустя десятилетие с лишним, на окрестности аэродрома напал короед. И уже люди пришли, и срубили все деревья в окрестностях. К счастью, памятник сохранился. Но найти его очень сложно - дорог к нему нет никаких, от слова вообще. Тут только навигатор в помощь - и учтите, что памятник не на всех картах обозначен:



Видите под деревцем в центре кадра -выглядывает...Свернуть )
Судя по комментариям ко вчерашней записи, многим понравился "чёрный самолёт" - Bombardier CRJ-200LR с литовской регистрацией. Ну, раз так - вот вам ещё парочка его фото, не вошедших во вчерашний отчёт. На фоне облаков:



История у самолёта...Свернуть )

"Метки":

Подзаборинг - это такой отечественный эквивалент слова "авиаспоттинг" - фотоохота за самолётами. Только споттинг, в данном контексте, относится к официально организуемым мероприятиям, с допуском фотолюбителей на сам аэродром. А подзаборинг ведётся, как правило, из-под забора аэродрома, безо всяких согласований - отсюда и название :) Вот я в минувшую субботу этим самым подзаборингом и позанимался, в течении целого получаса.

Аэропорт Шереметьево - это не Чкаловский, тут самолётики летают с интервалом трамвая. Не успел я найти более-менее сухое место на обочине - вон, уже что-то над лесом показалось:



Первая ласточка - и сразу иностранец:Свернуть )

Лётная погода

Природа, на прошлой неделе, напоследок побаловала нас самой настоящей золотой осенью - с безоблачным глубоким и, по осеннему уже, прозрачным небом, пожелтевшей листвой, облетающей под шелест тихого, но уже прохладного ветерка, и, даже, пригревающим солнцем - это если стоять прямо под его лучами. В тень зайдёшь - уже холодно. В общем, погода, которую на Руси издревле называли вёдро. Не ведро - что, оно, ведро, а как? - вёдро! А вёдро - погода лётная!



В Чкаловской, как всегда...Свернуть )

Самолётов вам в ленту

Сразу говорю - я не авиаспоттер, и никогда, до сих пор, этим делом не занимался. Но зато у меня под боком имеется аэропорт, самолёты с которого летают над головой, можно сказать, с детства:



Грех не воспользоваться этим обстоятельством, и не посмотреть на них поближе. Так что вот ещё 44 почти одинаковых фото самолётов:Свернуть )
Не люблю делать перепосты, но тут речь идёт о аэродроме Чкаловский, до которого от моего дома во Фрязино - шесть километров по прямой, и самолёты с которого регулярно летают у меня над головой:

Originally posted by russos at Так самолеты не летают.
29 апреля 2011 года после десятилетнего перерыва (такой срок пишут на форумах) поднялся в воздух Ту-154Б-2 RA-85563. После взлета произошел, ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО, отказ управления. Экипаж каким-то чудом смог посадить самолет, ибо ТАК самолеты не летают:



Читать дальше...Свернуть )

Latest Month

Ноябрь 2019
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

"Метки"

Syndicate

RSS Atom
Разработано LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow