Category: путешествия

Весь маленький мир

Самый верхний пост

Здравствуйте, уважаемые посетители моего блога! Рад видеть Вас здесь :) Этот пост создан специально для Вашего удобства, и является, своего рода, путеводителем по моему журналу.

Здесь вы можете немного узнать обо мне, о моей френд-политике, и о том, каким я хочу видеть общение в моём журнале.

У меня много разного рода интересов, и я равномерно стараюсь рассказывать о каждом из них. На первое место, пожалуй, я бы поставил увлечение городской архитектурой. Как старой, дореволюционной, так и советского периода. Двух- и трёхэтажки сталинского времени, пятиэтажки-"хрущёвки", типовые дома брежневского времени... Ну, это, пожалуй, уже в меньшей степени. Такие записи в моём журнале отмечены тэгом старый город. Ну, и, конечно, вызывают интерес и разнообразные городские артефакты - ограды, фонари, трансформаторные будки, граффити на стенах... Даже уличные туалеты :)

На втором месте стоит железная дорога. Не будем углубляться в причины этого интереса, и говорить о романтике дальних поездок, перестука колёс... Нравится - и всё :) Все записи, к этому относящиеся, так и помечены: железная дорога. Ещё меня интересует городской транспорт. Тут тоже всё просто: автобусы, троллейбус, трамвай, метро.

Поскольку живу я в подмосковном городе Фрязино, большая часть записей посвящена ему. Все эти записи тоже отмечены просто: Фрязино. Да, сразу говорю: со Свидетелем лично знаком не был! Но знаю людей, которые его лично знали.

Разные забавные вещи, события, или что-то иное, попавшие в поле моего зрения, я помечаю тэгом всячина.

Поскольку, особенно живя в нашей стране, трудно оставаться далёким от общественных и политических процессов, иногда и до меня добирается желание что-нибудь из происходящего прокомментировать. Если есть желание выступить с некоей долей ехидства (а я временами бываю такой, да ;)) - то такие записи я помечаю меткой Записки злобного и тупого обывателя™. Если же желания проехаться по кому-либо особого нет, а хочется просто выразить своё отношение - то тогда ставлю тэг мысли вслух.

Иногда хочется написать о каком-нибудь интересном, иногда забавном, а иногда трагикомичном случае, свидетелем которого я стал. Для таких записей у меня есть метка жЫзнь (именно так, через "Ы" :)). Ну, а иногда просто тянет на воспоминания...

Ну, что же, вот, пожалуй, основное. Ну, а если заинтересуетесь глубже - приятного путешествия по моему Маленькому миру. Всегда рад вашим отзывам. Приятного времяпрепровождения! :)
promo dennism december 31, 2030 07:50
Buy for 10 tokens
Здравствуйте, уважаемые посетители моего блога! Рад видеть Вас здесь :) Этот пост создан специально для Вашего удобства, и является, своего рода, путеводителем по моему журналу. Здесь вы можете немного узнать обо мне, о моей френд-политике, и о том, каким я хочу видеть общение в моём журнале. У…
Весь маленький мир

Универсальное решение

Нет, ну, а что - эту палатку без особых затруднений можно перевезти из Фрязино во Фряново. Или во Фрязево. Или в деревню Фрязино Раменского района. Или, даже, в деревню Фрязиново Вологодской области ;)

IMG_1927

Collapse )
Весь маленький мир

Репортаж "Вестей" про щёлковский Старый мост

Наконец-то наши масс-медиа рассказали про эту дикую историю - когда городской мост, соединяющий две части города, продали в собственность частному лицу. Причём, не просто "лицу", а местному криминальному авторитету:

IMG_3422

Collapse )
Весь маленький мир

Новая остановка?

На безымянной улице, соединяющей фрязинские улицы Горького и Нахимова (её то улицей Чкалова 2GIS обзовёт, то фрязинская Администрация - Станционной улицей, хотя, на самом деле, эта улица никакого названия не имеет), прямо напротив магазина "Да!" на прошлой неделе разгромили тротуар, сдвинули его в сторону, и устроили заездной карман:

IMG_1404

Очень похоже на автобусную остановку - Collapse )
Весь маленький мир

Нижний Новгород: колоритные мелочи

IMG_7859

В любом городе, даже самом небольшом, можно найти немало деталей, придающих ему свой, местный колорит. А что уж говорить про миллионный Нижний? И, как и в других местах, здесь есть граждане с особым тонким эстетическим чувством, обожающие устраивать под окнами своего дома инсталляции из старых игрушек. То, что иногда это выглядит страшновато, Collapse )
Весь маленький мир

Нижний Новгород: канатная дорога через Волгу

Когда я выложил в Фейсбуке свои первые впечатления о поездке на этой штуковине, и о том, что, что бы попасть на неё, нам пришлось отстоять полуторачасовую очередь в одну сторону, и почти часовую - в обратную - меня закидали комментариями: "Да ты что, никогда больше пятнадцати минут не стоял!", "Странно, обычно там очередь минут на десять", "Сколько раз не ездил - человек пять передо мною". Друзья мои, вы же понимаете, что смысла врать мне нет? :) В общем - погуляв по окрестностям нижегородского Кремля, и по нему самому. мы приехали на Сенную:

DSC02360

Collapse )
Весь маленький мир

В качестве анонса

Рисунок (125)

В общем, доехать до Мурома на электричках - flackelf интересовался - стоит 733 рубля. Муромский прямой поезд дешевле - в сидячий вагон билет стоит 509 рублей. Есть вариант ещё дешевле - поезд Москва - Берещино, в нём сидячка стоит 472 рубля. Плацкарт - от 900 рублей. Зато в электричке есть Collapse )
Весь маленький мир

И снова про Щёлковское шоссе

Реконструкция Щелковского шоссе (трасса А-103) на востоке Московской области могут завершить к 2023-му году, ее проект будет готовиться в 2019-2021 годах. Об этом, как передает ТАСС, в «Прямом эфире с губернатором» на канале «360» сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры региона Алексей Гержик.

«Федеральное дорожное учреждение планирует проектные работы [по Щелковскому шоссе] с 2019-го по 2021-й год, и в 2023-м году, мы очень надеемся, что проблема в районе Щелково будет решена путем реконструкции [дороги]», — сказал он.

По словам Алексея Гержика, протяженность проектируемого участка составляет порядка 19 км, стоимость работ может достигнуть 38 млрд. рублей. Он будет пролегать в обход жилой застройки.

Губернатор Московской области Андрей Воробьев, в свою очередь, отметил, что этот проект осложняется из-за соседства с природными территориями. Так, трасса расположена вблизи Горенского лесопарка, Озерного лесопарка и Национального парка «Лосиный остров». «Дело в том, что нужно отмежевать парк так, чтобы не пострадали экологические нормативы», — пояснил глава региона.


Отсюда. Всё это, конечно, хорошо, но... два года проектировать, и, потом, за два года построить восемнадцатикилометровую трассу? Фантастика. Да и самое главное кроется в последнем абзаце приведённого текста: Минприроды РФ не хочет идти навстречу строителям, и отдавать часть Лосиного Острова - а это, на минуточку, Национальный природный парк, то есть заповедник - под строительство автотрассы. И "зелёные" тут же, конечно. Даже несмотря на то, что Лосиному Острову предлагается, в качестве компенсации, передать часть парка Сокольники, с которым он граничит. Даже тут руководство Лосиного Острова Collapse )
Весь маленький мир

Нижний Новгород: Большая Покровская

Большая Покровская улица в Нижнем Новгороде - аналог московского Арбата. Правда, я её помню ещё непешеходной (таковой она стала в 1991 году). Ну, а сейчас - это один из центров притяжения города. На перекрёстке Большой и Малой Покровских улиц на стене дома - сакраментальное: "Нет сил, которые могли бы затемнить факел, поднятый Лениным. М.Горький". Ага:

IMG_1261

На Большой Покровской,Collapse )