Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Весь маленький мир

Самый верхний пост

Здравствуйте, уважаемые посетители моего блога! Рад видеть Вас здесь :) Этот пост создан специально для Вашего удобства, и является, своего рода, путеводителем по моему журналу.

Здесь вы можете немного узнать обо мне, о моей френд-политике, и о том, каким я хочу видеть общение в моём журнале.

У меня много разного рода интересов, и я равномерно стараюсь рассказывать о каждом из них. На первое место, пожалуй, я бы поставил увлечение городской архитектурой. Как старой, дореволюционной, так и советского периода. Двух- и трёхэтажки сталинского времени, пятиэтажки-"хрущёвки", типовые дома брежневского времени... Ну, это, пожалуй, уже в меньшей степени. Такие записи в моём журнале отмечены тэгом старый город. Ну, и, конечно, вызывают интерес и разнообразные городские артефакты - ограды, фонари, трансформаторные будки, граффити на стенах... Даже уличные туалеты :)

На втором месте стоит железная дорога. Не будем углубляться в причины этого интереса, и говорить о романтике дальних поездок, перестука колёс... Нравится - и всё :) Все записи, к этому относящиеся, так и помечены: железная дорога. Ещё меня интересует городской транспорт. Тут тоже всё просто: автобусы, троллейбус, трамвай, метро.

Поскольку живу я в подмосковном городе Фрязино, большая часть записей посвящена ему. Все эти записи тоже отмечены просто: Фрязино. Да, сразу говорю: со Свидетелем лично знаком не был! Но знаю людей, которые его лично знали.

Разные забавные вещи, события, или что-то иное, попавшие в поле моего зрения, я помечаю тэгом всячина.

Поскольку, особенно живя в нашей стране, трудно оставаться далёким от общественных и политических процессов, иногда и до меня добирается желание что-нибудь из происходящего прокомментировать. Если есть желание выступить с некоей долей ехидства (а я временами бываю такой, да ;)) - то такие записи я помечаю меткой Записки злобного и тупого обывателя™. Если же желания проехаться по кому-либо особого нет, а хочется просто выразить своё отношение - то тогда ставлю тэг мысли вслух.

Иногда хочется написать о каком-нибудь интересном, иногда забавном, а иногда трагикомичном случае, свидетелем которого я стал. Для таких записей у меня есть метка жЫзнь (именно так, через "Ы" :)). Ну, а иногда просто тянет на воспоминания...

Ну, что же, вот, пожалуй, основное. Ну, а если заинтересуетесь глубже - приятного путешествия по моему Маленькому миру. Всегда рад вашим отзывам. Приятного времяпрепровождения! :)
promo dennism december 31, 2030 07:50
Buy for 10 tokens
Здравствуйте, уважаемые посетители моего блога! Рад видеть Вас здесь :) Этот пост создан специально для Вашего удобства, и является, своего рода, путеводителем по моему журналу. Здесь вы можете немного узнать обо мне, о моей френд-политике, и о том, каким я хочу видеть общение в моём журнале. У…
Весь маленький мир

Знаете, что такое "обидно"?

Это когда ты стоишь, фотографируешь панораму Аргуновской улицы в Москве - а мимо тебя проезжает ПАЗ-3201С, один из всего двух сохранившихся:

IMG_20210425_084811

Это такой вариант ПАЗ-672, водружённый на шасси ГАЗ-66. А мне, увы, пришлось лишь лицезреть его попу... А вот тут про него поподробнее.
Весь маленький мир

От Зелёного Бора до Первомайки

Езжу я здесь на электричке более сорока лет - а тут, что-то, захотелось прогуляться по этому участку пешком. Тем более, что погода вполне располагала. Что же - выходим на платформу станции Зелёный Бор - а электричка уезжает в Москву:

IMG_4398

Collapse )
Весь маленький мир

Ещё одна автобусная новость

Новость такая: Группа компаний ГАЗ, которой принадлежит Ликинский автобусный завод, окончательно сняла с производства ЛиАЗ-5256 - модель, выпускавшуюся 35 лет.

DSC02184

Заменил его низкопольный ЛиАЗ-5292, который, в принципе, давно уже выпускается. В своё время смена многими, до сих пор, любимым "луноходом" ЛиАЗ-677 новым "5256" была, своего рода, революцией. А сейчас как-то уход "пятьдесят шестого" не воспринимается чем-то значимым.Collapse )
Весь маленький мир

Не люблю вагонных лабухов

Не считаю их музыкантами. Не музыканты они - а попрошайки. Если музыкант себя уважает - он не будет ходить по вагонам, и навязывать себя пассажирам, которые устали, едут домой, или на работу, и вовсе не горят желанием слышать чьи-то стенания, направленные лишь на выжимание денег. Но, удивительным обрзом, среди этих лабухов попадются и своего рода самородки. Я, за свою жизнь, слышал этих голосистых граждан раз, наверное, пятьдесят - но среди них, пожалуй, трое действительно оказались вполне себе профессионалами, цепляющими чем-то. Вот одного из них, исполняющего русскоязычный кавер "скорпионовской" "Стилл лавин ю", я даже заснял:



Но денег ему не дал. Ибо нефиг. Хочешь играть - встань на платформе, там и играй. Кому понравится - тот остановится, послушает, и, может быть, даст тебе денег. А может, и не даст. Но влезать в вагон, где пассажиры от твоих воплей никуда деться не могут... впрочем, это я уже выше сказал.

Снято ровно три года назад, 01 апреля 2018 года.
Весь маленький мир

Каланчёвка - март`2021

На станции Москва-Каланчёвская я бываю не так, что бы часто - но как, последние пару лет, не окажусь тут - тут всё время изменения какие-то. Вот, например - путепровод новый воздвигли:

IMG_20210322_115634

Collapse )
Весь маленький мир

Старый вокзал станции Ховрино

Станции Ховрино, что расположена на линии Москва - Санкт-Петербург, вообще не очень везёт: сначала она и большой сортировочной станцией стать перестала - в связи с переводом линии Москва - Питер на скоростное пассажирское движение - и выводом с этой линии движения грузового; и существовавшее здесь ещё несколько лет назад локомотивное депо ликвидировали - да не просто ликвидировали, а сровняли с землёй; да и, под конец, историческое название "Ховрино", которое эта станция носила чуть ли не с момента постройки этой линии - а ведь это самая первая магистральная линия отечественных железных дорог, Николаевская, движение на которой открыли в 1851 году! - у неё отняли, и передали новопостроенной платформе, рсположенной километром севернее. Ну, правду говоря, не с её момента открытия, а двадцатью годами позднее, с 1870-х, когда, собственно, платформа Ховрино и появилась. А ныне историческую платформу Ховрино переименовали в Грачёвскую - по имени расположенной близь неё уадьбы Грачёвка.

А ведь многие из тех, кто мимо этой платформы ездит - бывшей Ховрино, а ныне Грачёвской - и не подозревают, что на этой станции был вокзал. Впрочем, почему был? Он и сейчас цел. Относительно. И из поездов его прекрасно видно. Впрочем, вид он имеет далеко не приглядный...

IMG_20210320_075047

Collapse )
Весь маленький мир

"Соблюдаем масочный режим!"

Еду тут несколько дней назад утром на электричке Москва - Фрязино. А тут вдруг раз - рейд по соблюдению масочного режима. Человек пять сотрудников транспортной безопасности РЖД, и с ними двое полицейских:

IMG_20210316_093045

Отловили пару человек в вагоне без масок, да и прицепились к ним. Штрафы выписали. Меня-то не коснулось - но глядя на этот цирк, возникло два вопроса. Эти самые сотрудники транспортной безопасности имеют право требовать у граждан предъявление паспорта? Что-то мне кажется, что нет. Ну ладно, с ними был полисмен, который это право имеет. Отсюда второй вопрос - имеет ли право полицейский передавать паспорт гражданина, или его данные третим лицам, то есть всё тем же сотрудникам транспортной безопасности? Что-то мне снова кажется, что нет. Так какого они это делают? Пользуются слабым знанием наших граждан законов? А оно у нас слабое - увы.

И что на всё это скажут РЖД, Центральная ППК, и прокуратура?